Freitag 18.11 laden wir gemeinsam mit KriSe – den Kritischen Semesterstart neue und alte Freund*innen unserer Besetzung zu einem Herbstfest mit Punsch, Solisuppe gegen Repression, Feuertonne und Karaoke ein!
Kommt vorbei und lernt den Wagenplatz Schlagloch und unseren Kampf für ein unkommerzielles Wohn-und Kulturprojekt kennen!
Los geht es um 17:00 Uhr. Um 16:50 Uhr holen wir euch an der Bushaltestelle Karlsburg ab.
Tischtennis (Schlägerei) und Dart spielen!
Mit Musik und Getränken am 22.09., 18 Uhr bei uns!
Kommt gerne vorbei!
Wie hält der Staat soziale Bewegungen ungefährlich und verhindert Aufstände? Der Vortrag gliedert sich grob in zwei Teile. Es soll um direkte Repression, also um Dinge wie Gesetze, Gewalt durch die Polizei und Strafverfolgung gehen. Wozu dienen welche Gesetze und die mit ihnen verbundene Strafverfolgung? Was macht die permanente staatliche Repressions(-androhung) mit uns und unseren Bewegungen? Welche Strategien nutzt die Polizei um Demonstrationen und andere Ansammlungen auf der Straße zu steuern oder zu zerschlagen?
Dazu kommt indirekte Kontrolle, z.B. durch staatliche Beeinflussung von unserer Selbstwahrnehmung als Bewegung. Wie beeinflusst der Staat unsere Denkweisen in seinem Sinne? Welche Ideologien (Weltanschauungen), Institutionen und Bewegungen sind Ihm dabei nützlich? Themen werden u.a. Universität (hier z.B. Bewegungsforschung), Gewaltfreiheit, Demokratie, Faschismus und Linke Einheit sein. Abschließend soll darüber gesprochen werden was Repression, Gewalt und das damit verbundene Trauma mit uns als Bewegungen macht.
Kundgebung zur Ratsversammlung
19.05 – 15 Uhr Rathausplatz
Die Linke wird einen Antrag einreichen, mit dem gefordert wird, dass der Wagengruppe Schlagloch eine Zwischennutzung auf dem MFG5-Gelände ermöglicht wird.
Lasst uns gemeinsam der Ratsversammlung deutlich machen, dass es legale Perspektiven für die Wagengruppe Schlagloch, sowie Sicherheiten für alle Freiräume der Stadt braucht!
In 5 Jahren Besetzung hat sich der Wagenplatz Schlagloch als Ort alltäglicher Solidarität, DIY, Subkultur und Selbstorganisation etabliert.
Es geht jedoch nicht nur um das Projekt Schlagloch, sondern darum, dass die Stadt Kiel immer weiter für Kapitalinteressen ausverkauft wird. Die Auswirkungen sind bereits jetzt spürbar und werden weiter wachsen. Beispiele dafür sind: steigende Mieten (12 Prozent in 2 Jahren), die beginnende Vertreibung und Verdrängung von Menschen ohne das passende Kleingeld an die Stadtränder, sowie die Zerstörung der Umwelt, unter Anderem für den Bau der Südspange.
Politische und wirtschaftliche Interessen in dieser Stadt sind ganz offensichtlich eng miteinander verwoben, wie aktuelle Aufwertungsprojekte im kapitalistischen, interregionalen Standortwettbewerb zeigen.
Dieses zeigt sich beispielsweise an:
– dem nicht Einhalten der eigenen Quote an sozialen Wohnungen im Neubaugebieten an der Hörn.
– dem Bau vom sog. „Kool Kiel“, wo nun Luxuswohnungen, anstatt eines Luxushotels entstehen.
– dem nicht Nutzen vom Vorkaufsrecht beim alten Postgelände.
– der Planung eines neuen „Wahrzeichens“ an der Kielline für 55 Millionen Euro.
Die Prozesse der städtischen Aufwertung müssen als Teil der Ausbeutung, innerhalb der kapitalistischen Gesellschaft verstanden und gesehen werden, welche sich für die Erweiterung des Kapitals, gegen eine lebenswerte Stadt der lokalen Gemeinschaften und des Umweltschutzes richtet und sich den lokalen Raum aneignet. Potenziale der Selbstorganisation werden zerstört. Denn uns werden die Räume genommen und Kultur sowie zwischenmenschliche Beziehungen nach der Marktlogik organisiert.
Umso bedeutsamer bleiben in diesen düsteren Zeiten widerständige Orte, die sich versuchen dem Diktat der kapitalistischen Vereinnahmung zu entziehen und welche konkrete Utopien des alltäglichen, solidarischen Zusammenlebens entwickeln, schaffen und verteidigen!
Lasst uns dem Ausverkauf der Stadt nicht länger individuell gegenüberstehen, sondern lasst uns gemeinsam als solidarische Gemeinschaft Ideen für eine neue Stadt entwickeln und leben!!!
Deshalb Wagengruppe Schlagloch aus MFG 5 Gelände! Jetzt
Wohnraum vergesellschaften !
Freiräume verteidigen und schaffen !
Hier ein KN Artikel über den Bausschuss, in dem unsere Forderung auf das MFG 5 Gelände zu ziehen diskutiert wurde
https://www.kn-online.de/Kiel/Linke-unterstuetzt-Wagengruppe-Schlagloch-Streit-um-Wohnraum-in-Kiel
Wohnen ist Menschenrecht !
Wir beteiligten uns mit vielen anderen Gruppen an der landesweiten Demo für ein Ende des sozialen Desasters in der Wohnungspolitik.
In der Legalisierung von Wagenplätzen sehen wir ein Puzzleteil für eine, an den Menschen orientierte, Wohnungspolitik. Denn durch das Wohnen in beweglichen Wohnräumen kann auf Brachflächen und nicht für den Bau nutzbaren Flächen, schnell kostengünstiger und nachhaltiger Wohnraum entstehen, ohne das Boden versiegelt wird. Auch auf Ebene der Gestaltung des Lebens und der Beziehungen miteinander entwickeln Wagenplätze einen
Gegenentwurf zu Konkurrenz, Vereinzelung und Vereinsamung. Die Bewohner*innen leben in einer solidarischen Gemeinschaft und ein Wagenplatz ist Ort der Begegnung, des Austausches und einer gemeinsamen, solidarischen Organisierung des Alltags.
Jedoch wird es für diese alternative Wohnform, wenn sie sich nicht der Marktlogik unterzieht, in Schleswig Holstein unangenehm! So müssen wir als Wagengruppe seit 5 Jahren Flächen besetzen und damit in Ungewissheit und unter prekären Bedingungen leben, da wir von der Kieler Stadtpolitik, insbesondere den Grünen und der SPD, mit unseren Anliegen ignoriert, blockiert und hingehalten werden. Die ach so “nachhaltigen” Grünen verschieben weiterhin unser Anliegen, auf das MFG 5 Gelände ziehen zu dürfen, auf welchem erst Ende des Jahrzehnts gebaut werden soll, im Bauausschuss und drücken sich vor einer eindeutigen Positionierung !
Doch ihr werdet uns nicht mehr los, wir gehören zu dieser Stadt, uns gehört die Stadt!
Wagengruppe Schlagloch aufs MFG 5 Gelände. JETZT!
Für mehr Schlaglöcher im Fundament der herrschenden Verhältnisse
Wir wollen gemeinsam mit euch auf die Straße gehen, gegen steigende Mieten, gegen Verdrängung von Menschen mit weniger Geld an die Ränder der Stadt und für mehr Freiraum für Wagenplätze.
Rund die Hälfte der Kieler Mieter*innen geben mindesten 30% ihres Einkommens für Miete aus. Damit liegt die schleswig-holsteinische Landeshauptstadt etwa im bundesweiten Durchschnitt. Durch die Abschaffung der Mietpreisbremse und die Kappungsgrenze im Jahr 2019 werden die Preise, wie in den letzten Jahren schon gesehen, weiter steigen. Eine auf die Gesamtbevölkerung leicht rückläufige Durchschnittsbelastung in den letzten Jahren ging vor allem zu Gunsten von wohlhabenden Menschen.
Diese Situation kommt nicht aus dem Nichts. In den letzten Jahrzehnten haben zahlreiche Kommunen, auch Kiel einen Großteil ihres kommunalen Wohnungsbestandes verkauft. Die Privatisierung sollte die Probleme richten.Begründet wurde das für die Stadt Kiel mit einem prognostizierten Bevölkerungsrückgang. Stattdessen wächst die Bevölkerung und bis 2030 werden bis zu 9.000 zusätliche Wohnungen benötigt.
Enteignungen für das Gemeinwohl anstatt für Großkonzerne
Nutznießer sind große Wohnungsunternehmen, die vor allem eins aus Wohnraum machen wollen: Profit. Wenn Vonovia im Jahr eine Milliarde Gewinn macht, kommt dieses Geld aus den Taschen der überwiegend wenig besitzenden Mieter*innen und wird hingeschaufelt zu Finanzkonzernen wie Black Rock, dem größten Anteilseigner von Vonovia. Allein in Schleswig-Holstein besitzt Vonovia 36000 Wohnungen, in Kiel vor allem in Mettenhof und Gaarden, den ärmsten Stadtteilen. Gewinne werden durch Mieterhöhungen bei Sanierungen und Moderniersierungen erzielt, bei Nebenkosten werden vor allem Tochterunternehmen beauftragt, um weiter viel abrechnen zu können – bei der Instandhaltung wird dafür gespart. Weil Mieter*innen sich nach den Sanierungen in Gaarden die Wohnungen nicht mehr leisten können, werden sie gezwungen umzuziehen. An Senior*innen ohne Vermögen oder reiche Angehörige soll gleich gar nicht mehr vermietet werden. All das brocken wir uns ein, wenn wir das Recht auf ein Dach über dem Kopf mit dem Markt lösen wollen. Wenn anderswo ganze Dörfer für den Braunkohleabbau oder neue Autobahnen für das Gemeinwohl enteignet werden können, fragen wir uns, warum das nicht bei Vonovia auch funktioniert. Denn im Gegensatz zu neuen Autobahnen oder Klimazerstörung durch Braunkohle könnten von so einer Enteignung tatsächlich Menschen profitieren, auch Menschen die nicht das Geld haben, um sich an jede neue Gegebenheit und jede Mietsteigerung anzupassen. Lasst uns die Häuser in die Stadtteile geben und von den Menschen verwalten, die dort wohnen! Die Abstimmung über die Enteignung der “Deutsche Wohnen” in Berlin hat gezeigt, dass es einen breiten Rückhalt in der Bevölkerung für derartige Schritte gibt.
Wagenplatz erhalten
Nach insgesammt 24 Umzügen seit 2017 hat die Wagengruppe Schlagloch seit 2019 einen Teil des Meimersdorfer Moor besetzt. Auch dort drohnt ihnen die Räumung. Die Stadt muss endlich eine dauerhafte Lösung bieten. Dazu würde sich das MFG 5 Gelände in Holtenau anbieten. Ein Gelände direkt an der Ostsee auf dem erst in mehreren Jahren ein neues Quartier entstehen soll.
Wohnen ist Menschenrecht
Dass die großen Wohnungsgesellschaften nicht fähig oder nicht Willens sind, den Wohnungsmangel zu beheben zeigt sich an der wachsenden Obdachlosigkeit. Statt Sozialwohnungen werden teure Luxus-Lofts gebaut. 650.000 Obdachlosen in der Bundesrepublik stehen Millionen leerer Wohnungen gegenüber. Auch die Stadt Kiel bringt wohnungslose Menschen lieber in Hotels unter, anstatt das Geld in neue Sozialwohnungen zu stecken. Die Hoteleigentümer*innen freut’s.
Jedes Jahr fallen mehr Wohnungen aus der Sozialbindung als neue Sozialwohnungen gebaut werden. Wohnungsbau in Kiel gibt es zwar, aber hauptsächlich hochpreisig. 2018 stand für über 60% der Anspruchsberechtigten keine Sozialwohnung zur Verfügung. Dabei ist ein Dach über dem Kopf ein elementares Grundbedürfnis.
Wir treten ein für: